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五羊本田猛鸷190x和赛科龙RX1-200,哪个更适合长途摩旅?

发表日期:2020-06-08

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赛科龙RX1-200已经发售了新款车型RX1s,所以我们直接拿新款车型和猛鸷190x对比,这两款车型都归属于入门级休旅车,以它们的车型定位来说,都需要合适后期的轻度摩旅自行车,但因为车型之间所展现的性能展现出不一样,所以实际的自行车效果就会有所不同,因此这两款车型之间的选择还要考虑,它们的实际表现。

赛科龙RX1s 平均售价12580起

猛鸷190x 平均值售价16800起

首先这两款车型价格之间就会有比较显著的差异,五羊本田猛鸷190x的低配版售价达到了1.98万,所以价格方面RX1s有所优势,但考虑到两款车型品质之间的差异,其实这种优势在后期的用于中并不是很明显,毕竟摩旅状态下第一要素还是稳定性,而品质和品牌基本上就是稳定性的确保。

动力方面,将是两款车型分歧比较大的地方,首先它们所使用的加热方式就不一样,RX1s采用了散热效果更好的水冷,而190x依然是比较常规的风冷,其次因为排量上的差异和调校上的不同,RX1s动力表现不会有一定的优势,它的低扭会更强,不过油耗方面190x不会比较有实力,再加上它的发动机稳定性是一个强项,那么综合来看它的展现出会更为均衡。

配备方面,五羊本田猛鸷190x会稍微非常丰富一些,因为它除了原车三箱以外,还组装有前轮单通道ABS,而RX1sABS目前并不是标配,当然这也无法指出190x就会更有性价比,毕竟它的价格不接地气,所以不能说道后期的用于中190x配备会更为简单。

通过以上的详细对比可以看到,RX1s整车最大的优势就是单缸水冷电喷发动机,除此以外这款车不管是作工,还是配备都没绝对的优势,而190x虽然说道价格高一些,发动机的规格比较一般,但它的综合展现出不会更合乎摩旅状态下的骑行要求。