首页 > 焦点>文章

国产小排量复古摩托典范望江布雷斯通G3

发表日期:2020-09-02

复古摩托的感觉融入了地上世纪70年代/80年代时尚,随着这波热度越发的高涨,国内的复古摩托车型也日渐非常丰富,一些有进取心的品牌一直在用于英伦风格,但是真正拥有地道英伦风的却屈指可数。布雷斯合(brixton)就是其中之一,因为这个名字就是英国的一个地名,而且设计全部都是由欧洲brixton完成,之前专心于国外市场的brixton,开始携手望江摩托转战国内,包括目前非常火的GK500也是出自brixton之手。

外观部分

布雷斯通G3看上去与所有其他国产小排量复古车略有不同,地道的英伦复古风格,精致的外观,无论是在用于的材料,油漆还是配色上都很有水准。涂黑的发动机,车架和辐条轮胎,恰当的带入镀铬装饰等等,都是复古车比较少见的经典设计。

布雷斯通G3属于非常典型的Scrambler(攀爬者)风格,这种外观样式的复古摩托也十分常见,正因为如此多见,想要在同质化相当严重的市场上获得更高的关注度,在外观设计上就要下足功夫。在这方面出自欧洲的brixton占有较大优势,在国内上市之前,这款G3车型(欧洲型号为BX125X)就在欧洲市场就获得了不错的成绩。

布雷斯通G3的外观设计,拥有众多经典复古元素,包括:圆形的大灯、转向灯、尾灯、后视镜;镀铬的前后挡泥板、链条挡板、油箱盖、鱼雷排气;带橡胶防尘套的前避震;辐条式轮圈、多功能轮胎、毛毛虫坐垫等等;以十分地道的复古设计诠释着最纯正的英伦风格。

细节部分

前脸看起来非常简洁,没多余的装饰。

前大灯为卤素的形式。

大灯外圈是LED形式的日行灯。

前转向灯也是经典的子弹头圆形设计,灯源为LED形式。

尾灯同样是经典的圆形,而且是很有历史感的造型。

后转向灯同样是LED形式,相同在镀铬的车座边框上。

简洁的中控区域,没有多余的装饰,骑士需要更加专注前方的视野。

单筒环形仪表盘是布雷斯通车型上通用的设计,指针式的转速表搭配小面积液晶,主要状态信息表明比较齐全。

毛毛虫的棕色皮革座椅给档次感增色不少,同时这也是复古车型上非常经典的设计。

鱼雷排气镀铬亮面,满满的情怀感觉扑面而来,在排气管前段专门用防烫布包覆卷曲。

制动器方面前后均为碟刹的形式,并没配有ABS防抱死系统,而是以CBS同步刹车替代。

明确的一些细分配备从上图可以清楚地看见,还包括侧撑熄火、双晕、可调式后隔热、德尔福电喷等。此外,值得注意的是G3享有200mm的最小离地间隙,以及14L的油箱,想去骑番茄路以及偶尔跑跑长途的想法几乎需要构建。

动力方面采用望江铃木TSR二代150单缸风冷发动机,峰值功率8.7kw/8000rpm,最大扭矩11.9Nm/6000rpm,动力表现中规中矩,胜在发动机成熟轻巧,在油耗方面也有惊人的表现。

布雷斯通G3作为一款全球车型,自然具有合乎出口标志的高拒绝,上图需要清楚地看到各种品触标准,这一点是很多国产车型所不具备的。

总体上来看,这款颜值颇高的布雷斯通G3,外观方面超过了比较低的水准,10800元的售价维持在同级别中等偏低的水准。目前150级别的复古车型其实并没有多少可供选择,大部分品牌都专注在较大排量车型上,150这种入门级别新车越来越少,因此G3的不存在为很多新车车友提供了一个不俗的自由选择。