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极具男人味的经典复古机车,本田CB350RS摩托细节鉴赏!

发表日期:2021-02-24

  印度本田HONDA INDIA又一最新力作

  本田CB350RS的引擎和CB350 H'ness一样是348.3cc的超长行程的单缸引擎,备有平衡器减少了引擎震动,配上辅助离合器降低了操作者离合器拉杆的力量,让市区走走停停的时候容易积累手部疲劳,尽管隶属于复古车系,CB350RS依旧配有了HSTC循迹力控制系统和ABS煞车系统,让骑士(参数丨图片)安心地穿梭在道路上。

  

  虽然没有明确地表示骑乘姿势,但是和CB350 H'ness比一起,CB350RS的车高低了10mm、宽度增加了4mm,可以推测是使用了安装位置较低的长把龙头,脚踏位置向后移动,再再加新的龙头位置,骑乘姿势应当会稍微前倾一些,这样也比较符合RS的风格。

  

  本田CB350 H'ness 实车

  

  相较于经典复古车设计的CB350 H'ness,新发售的本田CB350RS融合了ROADSTER和现代SCRAMBLER的设计,后轮从18吋、宽度130mm变成17吋、宽度150mm的宽胎。

  

  乍看之下最更有人留意的应该就是圆润的车身不存在感,保持了摩托车最经典的样貌,但是在尾翼的设计上留给了些许巧思, 角度提高的排气管是CB350RS的专用款式,毛毛虫坐垫和前叉的橡皮套筒替整台车起着了画龙点睛的复古效果。

  

  埋在坐垫后端的尾灯和小型化的方向灯全部都已经是LED灯系,大灯周围加上了一圈女友环,前后土除采用了消光黑的配色,后轮避震的弹簧和后座踩也一并统一使用黑色系由来增加整体的一致性,侧边护盖的形状较为锐利,后座握把披上了更具运动感的专用配件。

  

  以这些转变来辨别不难想象主要风格是朝着ROADSTER或CAFÉ RACER靠拢,但是引擎下方的护板又烘托出SCRAMBLER的气息,加上本田HONDA替这台车下的标语是「LIVE YOUR STORY」,加上简洁的构造,相信也会是一台绝佳的改装基底车,要增强SCARMBLER的越野性能、或是专攻道路驾驶员的CAFÉ RACER, 都只在车主的一念之间。

  

  指针式的时速表格搭配液晶显示屏,简洁且易于辨识

  

  大灯侧边加上了金属亮色的饰环,提高了车头的质感

  

  采用抛光金属的后视镜,大灯和方向灯也已经是LED的灯泡

  

  两排共12颗LED灯泡的尾灯埋在坐垫后末端,增加车尾的利落感

  

  和CB350 H'ness比一起更贞运动风格的后座握把

  

  骑士的脚踏方位稍稍后移,向后延伸到后座踩的基座替换成了黑色

  

  毛毛虫坐垫,侧边护盖的设计比起圆弧的CB350 H'ness更贞锋利

  极具男人味的经典复古机车,本田CB350RS引入国内或将买轰!

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